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近日，省鐵路辦運(yùn)輸與法規(guī)處處長(zhǎng)桑得田率隊(duì)來(lái)鹽城，專題調(diào)研鐵路北貨場(chǎng)、多式聯(lián)運(yùn)基地等項(xiàng)目情況，集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理李益參加。

調(diào)研活動(dòng)中，李益系統(tǒng)介紹了公鐵水聯(lián)運(yùn)基地的總體規(guī)劃、建設(shè)進(jìn)展及運(yùn)營(yíng)成效。他表示，公鐵水聯(lián)運(yùn)基地作為鹽城市打造區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)樞紐的標(biāo)桿項(xiàng)目，計(jì)劃分三期建設(shè)，包括高標(biāo)倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)、期貨交割、綜合冷鏈等功能區(qū)，全面建成后有望成為輻射長(zhǎng)三角、貫通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要物流樞紐。目前，基地依托鹽城北鐵路貨場(chǎng)先行培育的“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列已實(shí)現(xiàn)“天天班”穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，累計(jì)發(fā)送貨物超4.6萬(wàn)標(biāo)箱，服務(wù)企業(yè)超230家，業(yè)務(wù)覆蓋歐美及東南亞地區(qū)。通過(guò)推行“箱等貨”模式，貨物周轉(zhuǎn)效率提升30%以上；實(shí)施CCA“一單制”，帶動(dòng)整體物流成本降低15%以上，累計(jì)為全市物流企業(yè)節(jié)約成本超1200萬(wàn)元，有力支撐了本地企業(yè)“走出去”。

桑得田對(duì)項(xiàng)目所取得的實(shí)際成效與社會(huì)價(jià)值給予高度評(píng)價(jià)并指出，“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列作為基地的重要組成部分，不僅榮獲多項(xiàng)國(guó)家及省級(jí)榮譽(yù)，更在服務(wù)本地企業(yè)、降低全社會(huì)物流成本方面發(fā)揮了實(shí)實(shí)在在的作用，為全省推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、優(yōu)化物流組織模式提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。希望項(xiàng)目加快推動(dòng)一期、二期工程建設(shè)，盡早發(fā)揮功能疊加與樞紐聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，為鹽城乃至全省現(xiàn)代物流體系高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

交通物流公司、集團(tuán)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。