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10月24日下午，鹽城市公路工程有限責(zé)任公司道路養(yǎng)護部門選擇在范公路高架北環(huán)互通B匝道瀝青路面病害處作為試驗段，組織開展了針對瀝青路面發(fā)白及路面裂縫病害運用新材料新工藝修復(fù)施工。此次試驗段施工旨在探索更加高效、環(huán)保、耐用的瀝青路面養(yǎng)護方案，為未來更好地處理高架瀝青路面病害提供新的思路和方法。

此次試驗段修復(fù)采用適用于瀝青路面表面局部瀝青嚴(yán)重老化、粗集料剝落、表面松散、微裂等病害的M600快速修補材料，此種新材料主要由復(fù)合改性乳化瀝青、鋁酸鹽、硅酸鹽類等水硬性材料、良好級配的超細(xì)玄武巖集料、含有特殊礦物質(zhì)離子黏土顆粒、天然乳膠、添加劑、穩(wěn)定劑等原料按照一定配方和工藝制備的一種多元復(fù)合材料。具有更高的強度和耐久性，能夠有效延長路面使用壽命，減少后期維護成本。同時，結(jié)合先進的預(yù)防性處理新工藝，可以提高施工效率，縮短工期，降低對周邊環(huán)境的影響。

試驗段施工現(xiàn)場，在做好通車安全措施后，施工人員們嚴(yán)格按照施工方案進行操作，確保每個環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量要求。對修復(fù)后的路面進行嚴(yán)格的監(jiān)測和評估，通過對比修復(fù)前后的路面狀況，評估修補材料和施工工藝的實際效果，為今后大規(guī)模推廣提供科學(xué)依據(jù)。

此次道路新材料新工藝施工試驗段的成功開展，標(biāo)志著內(nèi)環(huán)高架養(yǎng)護在創(chuàng)新之路上邁出了堅實的一步。公司將繼續(xù)加大在新材料新工藝上的探索和應(yīng)用，為群眾出行提供更加安全、舒適、便捷的條件。