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2022年11月6號下午，為加快推進高鐵新城C5項目建設(shè)，使項目功能定位更加準確、方案設(shè)計更加合理、投資成本更加節(jié)約，集團總工辦組織項目參建各方召開高鐵新城C5項目紅線外道路和智能化設(shè)計方案評審會。

會上，設(shè)計單位匯報了高鐵新城C5項目紅線外道路和智能化設(shè)計方案，與會人員各抒己見、充分討論，為方案完善建言獻策。

會議要求，參建單位要抓住現(xiàn)場實際情況，靈活考慮設(shè)計方案，在考慮道路等級、道路斷面設(shè)計、標(biāo)識牌布置時應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況、既有構(gòu)筑物布置情況、交通流組成及流向特性等要素，讓道路線形流暢、坡度舒緩、與環(huán)境更加融合；要抓住業(yè)主需求，貼合辦公實際需要，設(shè)計人員應(yīng)與建設(shè)方、運維單位加強溝通，摸準需求，拿出既能提供良好辦公環(huán)境，又能節(jié)約投資成本的可行方案；要抓住已有可用資源，節(jié)約投資成本，對現(xiàn)場已有舊道路、多余閑置設(shè)備等資源充分設(shè)計利用，有效提高國有資產(chǎn)利用率，節(jié)約建設(shè)成本。